台湾鐡道が民営化後初の人材募集を実施し、4月12日（金）の合否発表によると756人が合格、722人が補欠となった。一方で「台東区間電機職員」には募集枠7名のところ応募はわずか1名、しかも不合格だった。
@風傳媒
これを受け14日（日）、ネット掲示板に「台鐡は誰も応募したくないのか」との投稿があった。投稿者はかつて月給3万3000元、失業や食いっぱぐれる心配がなく誰もが応募した〝台鐵黄金時代〟を懐かしみ、現状が理解できないとした。
これに対しコメントでは「飲食ですら4万元は堅い」「3.3万なら配送の方がマシ」「収入は低く負担が大きい」「シフト制＋夜勤＋設備老朽化＋修理困難」など厳しい意見が寄せられた。
（4月16日）
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